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国家大运河申遗专家组来我区调研

作者/来源:社教中心
加入时间:2012/4/25 浏览次数:664

     4月20日,由全国政协文史和学习委员会驻会副主任卞晋平,全国政协文史和学习委员会副主任、河南省政协原副主席范钦臣率领的12名专家组成员,在省政协副主席范燕青、省政协副秘书长唐立鸣、省政协文史委副主任韩杰,省文化厅党组成员、文物局长龚良等陪同下,专程来到淮安区,就大运河申报世界文化遗产进行调研。
  市政协主席王维凯,副市长陆长苏,市政协副主席王士高、朱友冬,区长徐子佳、区政协主席王国权、副区长彭凯一并陪同考察。
  中国大运河包括京杭运河、隋唐运河和浙东运河三部分,地跨北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、河南和安徽8个省市。大运河遗产展现了大运河自春秋时期创建、隋唐至明清持续兴盛、近代衰落、现代逐步复兴的完整演进历程,前后历经2000余年,时间空间跨度之大世所罕见。在2000多年历史中,因为南北贸易的兴起,大运河沿岸兴起了22座繁华的城市。大运河不仅仅是运货的水利工程,也是罕见的文化精品,是中国南北思想沟通交往的重要桥梁。除了丰富的物质文化形态,在运河的开凿、使用过程中形成了曲艺、舞蹈、戏剧、文学、民间艺术等绚丽多彩的运河文化。2006年全国“两会”期间,58位政协委员联名提出《京杭大运河保护和申报世界遗产的提案》。2011年4月13日,“大运河保护和申遗工作会议”提出争取在2014年将大运河列入世界遗产名录的目标。今年9月,国家将完成申遗文本提交预审,2013年8月前所有遗产点段完成准备工作,并接受国际专家的现场评估。
  专家组一行在考察了我市境内的古运河、京杭大运河后,认真考察了漕运总督部院遗址、中国漕运博物馆。专家们一致认为,淮安在中国大运河历史上占有极其特殊的地位,从公元前486年,吴王夫差开邗沟通江达淮到隋朝开南北大运河,沟通海、黄、淮、长江和钱塘江五大水系,从明清运河经济文化的鼎盛时期到清光绪二十七年漕运淡出历史舞台,再到如今大运河作为全国内河运输和南水北调的大动脉,淮安的地位举足轻重。淮安曾作为全国漕政体系的中心、漕运治理中心、漕粮转运中心、税收征集中心,集漕、河、盐、榷于一体,成为名副其实的漕运之都,谱写了中华民族行走在水上的传奇。
  专家组在淮考察期间还参观了周恩来故居。(梁文龙)


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